MINDMAN金器气缸_导杆气缸_双轴倍力缸_MCDA系列
双轴倍力缸(MCDA)
MCDA
设变原因 : 连接块改为本色『银色』表面处理
气缸内径: φ 6, 12, 16, 20, 25, 32 (mm)，对于拾取与配置的作业上，此种双轴倍力缸提供了高精度的导引需求；同时，藉由两支活塞杆构造产生了两倍推力的功能。
- 对于拾取与配置的作业上，此种双轴倍力缸提供了高精度的导引需求；同时，藉由两支活塞杆构造产生了两倍推力的功能。
- 规格化的容许横向荷重，以及为了提高精度，增加轴承部的长度；同时为了使滑动轴承与线性滚珠轴承可以互换，采用尺寸相同的本体。
- 全系列均附磁。
| 作动方式 | 复动型 |
|---|---|
| 气缸内径 (mm) | 6, 12, 16, 20, 25, 32 |
| 配管口径尺寸 | M5×0.8, Rc1/8 |
| 使用流体 | 空气 |
| 使用压力范围 | Max.: 0.7 MPa, Min.: 0.05 MPa |
| 耐压力 | 1 MPa |
| 周围温度 | －5℃~＋60℃ (不冻结) |
| 使用速度范围 | φ 6: 50~300 mm/sec φ 12~32: 50~500 mm/sec |
| 给油 | 不需给油 (使用润滑油，建议采用轮机油 NO.1 ISO VG32) |
| 缓冲装置 | NBR 缓冲垫块 |
| 磁性环 | 均附磁性环 |
| 传感器 | RCB, RCE, RCE1, RDEP |
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