MINDMAN金器气缸_导杆气缸_双导杆气压缸_MGT系列

空压元件

双导杆气压缸(MGT)

MGT
设变原因 : 连接块及导杆缸座改为『本色雾面阳极』表面处理
型号:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU，气缸内径: φ20~63 (mm)，导杆缸系气缸与周边设备结合而成，可有绝佳之抗旋转，扭力及侧向负载的能力。可节省许多机构设计之思考，绘图及安装的时间，且结构简单。

  • 导杆缸系气缸与周边设备结合而成，可有绝佳之抗旋转，扭力及侧向负载的能力。
  • 可节省许多机构设计之思考，绘图及安装的时间，且结构简单。
  • 导杆缸一律附有磁性感应。
  • 导杆缸 MGTB(U)(X) 一律附有端点可调式缓冲。
  • 导杆缸较导杆治具缸可有较长之行程及较大之缸径可用。
  • φ 32 ~φ 63 气缸使用埋入式传感器，缸管四面均设计埋入式传感器固定沟槽，可依实际使用需求变更传感器安装位置。
  • 全系列均附磁。
型号MGTK,MGTX,MGTB,MGTU
气缸内径 (mm)20,25,32,40,50,63
配管口径尺寸G1/8,G1/8,G1/4,G3/8
使用流体空气
使用压力范围0.2~0.7 MPa
周围温度－5℃~＋60℃ (不冻结)
使用速度范围50~500 mm/sec
给油气缸: 不需给油, 导杆※: 润滑脂
传感器φ20,φ25: RCA, φ32~φ63: RCI
传感器束带φ20:BA20,BGS20,  φ25:BA25,BGS25
备注※ 须定期于注油孔处填充润滑脂，以增加润滑度及使用寿命。

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